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レジェンドクーペとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   テスラ  モデルX
VS
107万円340万円
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中古車相場 338万円1168万円
モデルXの相場表を見る
6 中古車掲載台数 28
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート タイミングベルト ウォーターポンプ類 ATスピードセンサーリビルト品 車高調 USカミナリフルエフェクト 19インチ 3ピースホイール

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 5.4万キロ ディーラー下取車

    本体価格
    340万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ 修復歴無 保証書 禁煙車

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX AppleCarPlay 22インチ オートパイロット サモン 7人乗り 牽引パッケージ

    本体価格
    517万円

  • テスラ モデルX 100D フルセルフドライビングケイパビリティ ファルコンウィング 自動ドア

    本体価格
    389万円

  • テスラ モデルX 90D 4WD 7人乗り オートパイロット 

    本体価格
    380万円

  • テスラ モデルX 100D マットブラックラッピング

    本体価格
    797万円

  • テスラ モデルX 後期モデル ロングレンジ ワンオーナー 

    本体価格
    638万円

  • テスラ モデルX ロングレンジプラス 7人乗り クリーム内装 延長保証あり 純正22インチAW  オートパイロット ETC

    本体価格
    応談

  • テスラ モデルX 75D 走行距離無制限1年保証付 EAP エンハンスオートパイロット付 専用変換アダプタ付 クリーム革 AWD 6人乗り ファルコンウイング 丸形ステアリング ガラスルーフ ETC

    本体価格
    398.8万円

  • テスラ モデルX 100D/エンハンストオート/禁煙車/22インチ 

    本体価格
    386.8万円

  • テスラ モデルX 100D 3列シート6人乗り チャデモアダプター付 ファルコンウィングドア ブラックレザーシート コールドクライメートパッケージ 電動リアゲート オートパイロット カーボンデカール ETC

    本体価格
    509万円

  • テスラ モデルX 100D エンハンスオートパイロット プレミアムアップグレードPKG 7人乗 ガラスルーフ ETC バックカメラ ブレンボブラックブレーキキャリパー 自動ドア 電動リアゲート 20インチアルミホイール

    本体価格
    468万円

関東
3
232.5万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
463.3万円
関西
4
681万円
東海
10
566.7万円
北海道
0
---
九州
5
527.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
679万円
四国
0
---

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レジェンドクーペとモデルXのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンドクーペ   テスラ  モデルX
385万円455万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) ---
3206 排気量(cc) ---
215~235 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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