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ロゴと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ロゴ   BMW  5シリーズツーリング
VS
24.8万円59.8万円
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中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
3 中古車掲載台数 213
  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.5   キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル/パワステ/

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/純正ナビ地デジ/全方位カメラ/パーキングアシスト/LEDライト/前後コーナーセンサー/電動リアゲート/液晶メーター/19AW/パドルシフト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    181.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 車検R9年7月 アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 衝突軽減B パーキングアシスト HUD  前後カメラドラレコ

    本体価格
    159万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 電動サンルーフ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー Mスポーツ専用ダブルスポークアルミホイール ミラー一体型ETC

    本体価格
    59万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車 本革 純正ナビ バックカメラ 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC キーレス パワーステアリング

    本体価格
    44.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ヘッドupD ナビ TV 360度カメラ ソナー パーキングアシスト 電動シート 電動リアゲート ACC LED ETC CD録音 DVD USB Bluetooth パドルシフト インテリジェントセーフティ

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    292.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/2年・走行距離無制限 白革電動シート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ トップビューカメラ シートヒーター 後期モデル

    本体価格
    438万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテグレイテッドAステアリング Aサス

    本体価格
    578万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ フルセグTV/全周囲カメラ/アクティブクルコン/レーンチェンジウォーニング/LEDヘッドライト/アンビエントライト/パワーバックドア/前後パークセンサー/純正19インチAW/純正Mフルエアロ/マルチディスプレイメーター/

    本体価格
    219万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ナビ/Bカメラ/全周囲/ETC/禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    110万円

関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
106
272.4万円
関西
29
230.1万円
東海
33
296.7万円
北海道
5
327万円
九州
20
344.4万円
東北
9
216.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
207.6万円
四国
2
371万円

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ロゴと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ロゴ   BMW  5シリーズツーリング
77万円142.8万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3750×1645×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1343 排気量(cc) 1995~1998
66~91 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
15.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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