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ロゴとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ロゴ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
44万円55.8万円
ロゴの相場表を見る
中古車相場 116円223.6万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 6815
  • ホンダ ロゴ 1.3 G 

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G パワーウィンドゥ・集中ドアロック・3AT車・禁煙車・ホンダディラー記録簿複数・室内抗菌消臭施工済・高速有鉛・USDM・ヤングタイマー・ネオクラ・旧車・

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    98.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ETC ワンオーナー スマートキー キー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G キーフリーシステム セキュリティアラーム

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン HIDヘッドライト オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 ナビ フルセグTV HDMI YouTube ブルートゥース 両側パワースライドドア シートヒーター LEDライト フォグランプ ホットカップホルダー スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 電動パーキングブレーキ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 両側電動スライドドア オート格納式ドアミラー 1年保証距離無制限 走行距離4841キロ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ レーンキープアシスト シートヒーター スマートキー フォグランプ 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 オートライト バックカメラ USB ステアリングオーディオスイッチ リアパーキングセンサー オートエアコン プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー 左右電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    136.8万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
44万円
北海道
0
---
九州
1
55.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1649
136.2万円
関西
754
131.7万円
東海
989
136.5万円
北海道
287
142万円
九州
1078
129.8万円
東北
563
137.2万円
北陸・甲信越
475
129.7万円
中国
688
138.8万円
四国
332
135.7万円

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ロゴとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ロゴ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
77万円142.8万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3750×1645×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1343 排気量(cc) 658
66~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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