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ルーミーとロゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  ロゴ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円65万円
ロゴの相場表を見る
5495 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー スマートキー アイドリングストップ アクセサリーソケット 電動格納式ミラー

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減B 純正ナビ パノラミックビューモニター ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 電動格納ミラー

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア 純正ナビ Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G デスプレーオーディオETCバックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S フルセグ内蔵メモリーナビ DVD Bluetooth バックモニター ETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ETC ドラレコ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.1   キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 車高調 ワンオフマフラー8JAW EURO

    本体価格
    65万円

関東
1486
151万円
関西
912
150.9万円
東海
752
150.4万円
北海道
202
149.9万円
九州
670
150万円
東北
521
156.6万円
北陸・甲信越
381
145万円
中国
397
148.9万円
四国
174
155.1万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとロゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ロゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 77万円142.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
996 排気量(cc) 1343
69~98 最高出力(馬力) 66~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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