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A4オールロードクワトロとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとエレメントの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ホンダ  エレメント
VS
38万円618万円
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中古車相場 30万円188.9万円
エレメントの相場表を見る
68 中古車掲載台数 68
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD サンルーフ アシスタンスPKG ACC ETC 禁煙

    本体価格
    156.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    345万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 2015年モデル Pトランク ブラックシリーズ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD アシスタンスPKG 黒革 ACC 純正ナビ HID

    本体価格
    127.4万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD アイボリーレザー 純正18AW 純正MMIナビ

    本体価格
    64.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD DemoCar OP19AW MLED コンフォートPKG

    本体価格
    598万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    420万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD TVチューナー コンフォートパッケージ

    本体価格
    443万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD パーシャルレザー アシスタンスパッケージ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ガラパゴスグリーン・純正ナビ・ETC・HID

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ラプター&マッドブラック

    本体価格
    160万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD US仕様カスタム リフトアップ 社外アルミ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ HID ETC 純正アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC HDDナビ キーレス フォグランプ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベースグレード ナビ スタットレスタイヤ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 記録簿9枚有り HIDヘッド ABS キーレス16AW

    本体価格
    139万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正フォグSステップワンセグTVBカメラ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    95万円

関東
28
273.7万円
関西
6
322.5万円
東海
9
406.4万円
北海道
12
204.2万円
九州
3
343.7万円
東北
6
453.8万円
北陸・甲信越
3
428.5万円
中国
1
278万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
109万円
関西
13
79.2万円
東海
8
90.7万円
北海道
4
56.9万円
九州
14
117.4万円
東北
1
186.7万円
北陸・甲信越
6
118.9万円
中国
1
168万円
四国
1
159.8万円

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A4オールロードクワトロとエレメントのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ホンダ  エレメント
634万円759万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1984 排気量(cc) 2354
249~265 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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