ホンダ エレメント | フェラーリ 348 | |
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VS | ||
34万円~230万円
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中古車相場 |
1200万円~1380万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ エレメント | フェラーリ 348 | |
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272万円 | 新車時価格 | 1790万円~1960万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4300×1815×1790 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1895×1170 |
2354 | 排気量(cc) | 3405 |
160 | 最高出力(馬力) | 300 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
解説 |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4) |
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