| ホンダ エレメント | ホンダ インテグラセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～268.8万円
エレメントの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円～259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る |
| 52台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ エレメント | ホンダ インテグラセダン | |
|---|---|---|
| 272万円 | 新車時価格 | 103.8万円～215.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4300×1815×1790 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1370 他 |
| 2354 | 排気量(cc) | 1590～1834 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 105～180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～15.4km/L |
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左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画･開発･生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
解説 |
同世代のクーペとはボディサイズが異なる 4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7) |
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