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アクティバンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとHonda eの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ホンダ  Honda e
VS
4.9万円139.9万円
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中古車相場 229万円469.1万円
Honda eの相場表を見る
406 中古車掲載台数 20
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD タイミングベルト交換済み/5速ミション/4WD

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 前後ドラレコ23年製タイヤBluetoothナビETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ラジオオーディオ マニュアルエアコン

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ ETC ハイルーフ タイベル交換済

    本体価格
    16万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス 間仕切り

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 タウン 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフ 車検整備付 タイベル交換済み

    本体価格
    6.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    33万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    328万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

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    299万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ETC 純正前後ドラレコ マルチビュー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    399.3万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドディスプレイ/スカイルーフ/Pシフト

    本体価格
    246万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル レーンキープ ACC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドディスプレイ スカイルーフ

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー ドラレコ前後

    本体価格
    290万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 新車未登録車

    本体価格
    469.1万円

関東
136
38.4万円
関西
35
41.4万円
東海
45
38.6万円
北海道
14
40.9万円
九州
81
42.5万円
東北
27
49.1万円
北陸・甲信越
22
46.1万円
中国
16
52.6万円
四国
30
38.4万円
地域別台数
関東
7
282.6万円
関西
2
322.7万円
東海
8
353.4万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
312.5万円

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アクティバンとHonda eのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ホンダ  Honda e
104万円135.5万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
656 排気量(cc) ---
45~53 最高出力(馬力) 136~154
MR、4WD 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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