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NV100クリッパーリオとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとアクティバンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  アクティバン
VS
39.8万円272.7万円
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中古車相場 4.9万円165万円
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470 中古車掲載台数 338
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 電動ウインチ 4WD

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動ドア/ドラレコ/ETC20/バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD CD/ETC/片側オートスライドドア

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ICターボ フルセグナビ ETC 左パワスラ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオナ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    167.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 1オーナー保証書ナビETCコーナーセンサー

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ユーザー仕入・1オナ・保証付・車検R8年8月

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 

    本体価格
    48万円

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    40万円

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    80.9万円

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    68万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD Bluetooth接続・キーレス・ETC・ABS

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 2023年製タイヤ CD AUX USB

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    42.5万円

関東
133
122.5万円
関西
90
125.9万円
東海
65
148.7万円
北海道
20
139.5万円
九州
52
133.3万円
東北
45
134.2万円
北陸・甲信越
23
137.7万円
中国
25
138.1万円
四国
17
130.7万円
地域別台数
関東
94
43万円
関西
40
40.7万円
東海
40
42.5万円
北海道
11
36.6万円
九州
69
44.9万円
東北
29
50.6万円
北陸・甲信越
18
48.4万円
中国
12
61.4万円
四国
25
42.1万円

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日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  アクティバン
160.6万円199.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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