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アクティバンとS60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ボルボ  S60
VS
11.8万円158万円
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中古車相場 25万円684万円
S60の相場表を見る
302 中古車掲載台数 104
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフ オートマ エアコン パワステ ETC付 タイヤ4本交換済

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ラジオオーディオハロゲンヘッドライトヘッドライトレベライザーフロアマット

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD オートマ キーレス パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ アクティバン SDX AC・パワステ・両側スライドドア 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 本土中古

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション アンバーシート 純正18AW アダプティブ・クルーズ・コントロール ステアリング・アシスト付BLIS Apple CarPlay 純正前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    215万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B&W パノラマ・ガラスルーフ 前後シート・ステアリングヒーター 地上デジタルTV Apple Carplay Android Auto ドライブレコーダー

    本体価格
    327万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ETC TV 本革シート バックカメラ キーレス

    本体価格
    78万円

  • ボルボ S60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2年保証付 オフブラック本革スポーツシート パワーシート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ 前後ドライブレコーダー 18インチアルミホイール ETC BLIS ACC 禁煙車

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    49.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 (現行型/Apple Car Play対応グーグルナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/ハーマンカードンサウンド/レザーシート/Pシート/シートヒーター/シートAC/シートマッサージ/純正18インチAW/LEDヘッドライト)

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    383.7万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 2020年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    269万円

関東
71
40.2万円
関西
31
47.9万円
東海
46
36.1万円
北海道
13
47.5万円
九州
59
39.7万円
東北
16
40.2万円
北陸・甲信越
19
49.6万円
中国
23
52万円
四国
24
48.1万円
地域別台数
関東
48
287.8万円
関西
18
218.8万円
東海
16
177.8万円
北海道
4
138.4万円
九州
8
117万円
東北
3
171.9万円
北陸・甲信越
3
388万円
中国
3
271.7万円
四国
1
189.8万円

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アクティバンとS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ボルボ  S60
104万円135.5万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
656 排気量(cc) 1968
45~53 最高出力(馬力) 190~333
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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