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アクティトラックとZ4を比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとZ4の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  Z4
VS
9万円388万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 27万円939.9万円
Z4の相場表を見る
671 中古車掲載台数 298
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 荷台作業灯

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ ダンプジュニア 4WD 軽トラック

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 1オーナー/5速MT/純正保護パネル/AC/PS/PW

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT 4WD エアコンパワステ車検整備 保証1年

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    62万円

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    282万円

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    本体価格
    165万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is MスポーツPKG 直6ターボ 306ps

    本体価格
    330万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 3Dデザインエアロ 赤革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    469.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 黒革シート オープンカー 17インチアルミ

    本体価格
    73.8万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si 赤革/シートヒーター 社外ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

関東
113
67.3万円
関西
47
77.7万円
東海
112
68.3万円
北海道
29
68.1万円
九州
103
55.9万円
東北
69
71.4万円
北陸・甲信越
59
69.2万円
中国
94
71.8万円
四国
45
65.6万円
地域別台数
関東
103
280万円
関西
74
363.8万円
東海
48
237.8万円
北海道
5
182.3万円
九州
24
305.1万円
東北
6
186.9万円
北陸・甲信越
11
291.2万円
中国
14
258.7万円
四国
13
268.2万円

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アクティトラックとZ4のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  Z4
76.7万円212.7万円 新車時価格 566万円940万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
656 排気量(cc) 1998~2997
45 最高出力(馬力) 197~387
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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