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アクティトラックと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  5シリーズツーリング
VS
58円320万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
716 中古車掲載台数 280
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD AM/FMラジオ付 エアコン 5速 4WD

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5MT

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアバッグ/作業灯/エアコン/パワステ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD Tベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコンパワステ4WD

    本体価格
    93万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 平成28年式 三方開 マニュアルエアコン

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    88.9万円

関東
135
70.3万円
関西
42
77.1万円
東海
99
67.7万円
北海道
27
62.4万円
九州
121
56.2万円
東北
79
67.2万円
北陸・甲信越
63
71万円
中国
97
69.4万円
四国
53
66.7万円
地域別台数
関東
132
271.8万円
関西
48
307.6万円
東海
37
251.2万円
北海道
6
290.7万円
九州
21
267.3万円
東北
7
285.6万円
北陸・甲信越
9
305.2万円
中国
13
327.6万円
四国
7
308.8万円

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アクティトラックと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  5シリーズツーリング
76.7万円212.7万円 新車時価格 890万円960万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
656 排気量(cc) 1995
45 最高出力(馬力) 197
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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