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アクティトラックとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとM5コンペティションの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  M5コンペティション
VS
11万円320万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 828万円1349.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
694 中古車掲載台数 10
  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5MT UL UR エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ナビ ドラレコ Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ アクティトラック ATTACK 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD MT車 ラジオ付 荷台ライト

    本体価格
    79.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 正規D車/左H/1オーナー/専用シート/ACC

    本体価格
    927万円

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    本体価格
    1178万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ワンオーナー カーボンルーフ 青キャリパ

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    1078万円

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    本体価格
    998万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンルーフ

    本体価格
    828万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革Fクライメートシートレーザーライト20W

    本体価格
    1349.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 20AW ハーマンカードン Mサスペンション

    本体価格
    1253.8万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ワンオーナー レッドキャリパー HUD

    本体価格
    1020万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD HUD ハーマン ベンチレーション レザー

    本体価格
    1298万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD フルレザーメリノインテリアレッドブレーキ

    本体価格
    1078万円

関東
129
74.9万円
関西
45
76.1万円
東海
86
68.2万円
北海道
31
61万円
九州
113
58.4万円
東北
70
71.2万円
北陸・甲信越
62
69.2万円
中国
100
69.8万円
四国
58
65.3万円
地域別台数
関東
5
1060.6万円
関西
1
1078万円
東海
2
1188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1125.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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M5コンペティションの中古車を探す

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アクティトラックとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  M5コンペティション
76.7万円212.7万円 新車時価格 1823万円2510万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
656 排気量(cc) 4394
45 最高出力(馬力) 625~635
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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