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アクティトラックと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクティトラックと500eオープンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   フィアット  500eオープン
VS
12万円311.8万円
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中古車相場 282万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
625 中古車掲載台数 19
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD フロア5速マニュアル車/ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 当社元レンタカー 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 社外ホイール

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT車 エアコン 積載量350kg

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD 5MT AC PS スペアキー CD

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス付き

    本体価格
    120.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ETC.パワステ.エアコンクーラー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル・車検整備付き・パワステ

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 冷凍車 冷凍車仕様

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    389.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付 電気自動車 ETC

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    394.7万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 前期モデル 黒幌 新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    316.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社試乗車 新車保証継承 キャンバストップ

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 純正ナビ 衝突軽減B 新車保証継承

    本体価格
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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規ディーラー車 フルレザーシート

    本体価格
    300.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ACC レザーシート AppleCarPlay

    本体価格
    282万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル モノグラムエコレザーシート

    本体価格
    325万円

関東
116
75.2万円
関西
42
65.7万円
東海
86
67.9万円
北海道
27
60.2万円
九州
110
65.5万円
東北
63
72.6万円
北陸・甲信越
56
64.7万円
中国
79
72.9万円
四国
46
67.8万円
地域別台数
関東
8
349.9万円
関西
2
337.2万円
東海
1
394.7万円
北海道
1
348万円
九州
2
290万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
1
389.9万円
四国
0
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アクティトラックの中古車を探す

500eオープンの中古車を探す

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アクティトラックと500eオープンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   フィアット  500eオープン
76.7万円212.7万円 新車時価格 495万円570万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
656 排気量(cc) ---
45 最高出力(馬力) 118
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクティトラックの中古車は625台、500eオープンの中古車は19台掲載しています。
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