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アクティトラックとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
58円320万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
712 中古車掲載台数 126
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー・フロア5速MT車・エアコン付

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ナビゲーションBカメラETC

    本体価格
    185万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT パワステ

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT エアコン パワステ 運転席エアB

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ナビTV フォグ アルミホイール キーレス

    本体価格
    140万円

  • ホンダ アクティトラック 冷凍車 R型 左側スライド扉 冷凍車 AC PS AIRBAG

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 5MT

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ETC・バックカメラ・LEDヘットライト

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ・リアカメ・ACC・CMBS・LKAS

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    73.8万円

関東
133
70.7万円
関西
42
77.1万円
東海
97
67.4万円
北海道
30
59.3万円
九州
116
55.9万円
東北
81
66.9万円
北陸・甲信越
62
69.6万円
中国
97
70.2万円
四国
54
65.8万円
地域別台数
関東
37
123.8万円
関西
13
144.8万円
東海
12
131.4万円
北海道
9
97.9万円
九州
18
139.5万円
東北
16
113.8万円
北陸・甲信越
6
111.3万円
中国
10
114.3万円
四国
5
117.1万円

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アクティトラックとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アコードハイブリッド
76.7万円212.7万円 新車時価格 365万円401.1万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
656 排気量(cc) 1993
45 最高出力(馬力) 143
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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