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アクティトラックとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  AZ-オフロード
VS
58円320万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
718 中古車掲載台数 92
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワーゲート付き

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ULUR付 パワステ エアコン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD フロア5MT エアコン パワステ

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワーステアリング SRS

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン付き

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5速MT/純正保護パネル/デフロック/AC/PS

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ナビ ETC ホビオフェイス 作業灯

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD タービン・ヘッドライト交換済 革調シート

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    43.8万円

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  • マツダ AZ-オフロード XL XL

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD オートローン対応/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    25万円

関東
136
70.4万円
関西
42
77.1万円
東海
98
67.6万円
北海道
27
62万円
九州
122
55.4万円
東北
80
67.1万円
北陸・甲信越
64
70.7万円
中国
97
69.7万円
四国
52
67.9万円
地域別台数
関東
16
50.7万円
関西
6
54.4万円
東海
11
46.8万円
北海道
20
68.6万円
九州
12
64.9万円
東北
12
65.3万円
北陸・甲信越
9
61万円
中国
4
36.5万円
四国
2
59.1万円

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アクティトラックとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  AZ-オフロード
76.7万円212.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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