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GLEとストリートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   ホンダ  ストリート
VS
308万円1988万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
52 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 1年保証付 禁煙 パノラマSR 温冷シ-ト 20AW

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) ワンオーナー ブルメスター

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンP SR 本革 RSP

    本体価格
    879.9万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 AMGナイトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    1738万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD BLACKアウト仕上 カーボンインテ AMG22

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンPKG ブルメスターS

    本体価格
    892万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGデザインパッケージ・ワンオーナー

    本体価格
    1320万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) SR・アクティブライドコントロール

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD RSP SR 全席ヒ-タ-黒革 ハ-マンK 2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMG22inAW/パノラマSR/黒革/前後シートH

    本体価格
    1365万円

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  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

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    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速ミッション/ルーフインナーラック付き

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD ラクーン

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ 禁煙車 最終後期型

    本体価格
    88万円

関東
24
854万円
関西
5
886.2万円
東海
10
1087.5万円
北海道
2
1728万円
九州
5
680.3万円
東北
1
368万円
北陸・甲信越
4
1251.5万円
中国
1
594.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
78.4万円
関西
3
64.3万円
東海
1
15万円
北海道
2
54万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
6
56.2万円

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メルセデスAMG  GLE   ホンダ  ストリート
1332万円2418万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2996~3982 排気量(cc) 656
435~612 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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