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X2とストリートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   ホンダ  ストリート
VS
122万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
288 中古車掲載台数 23
  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ・ハイラインパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブLEDヘッドライト・パーフォレーテッドダコタレザーシート・シートヒーター・電動シート・アクティブクルーズ・Pアシスト

    本体価格
    317万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティACCヘッドアップディスプレイインテリジェントセーフティ衝突軽減ブレーキ車線逸脱警告コンフォートアクセスパワーバックドアリヤガラスフィルム施工アンビエントライトDSRC

    本体価格
    177.4万円

  • BMW X2 xドライブ20i 4WD 電動バックドア/純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/インテリジェントセーフティ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警告システム

    本体価格
    162.4万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ 20インチ ステアリングヒーティング デジタルキー ハーフレザー

    本体価格
    425万円

  • BMW X2 xドライブ20i 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト コンフォートアクセス ETC ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正10インチナビ Bluetooth バックカメラ DVD サンルーフ 純正20インチアルミ ステアヒーター ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー パドルシフト 社外レーダー探知機 Pスタート

    本体価格
    164.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター MTモード付シフト スマートキー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    122万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 20インチ ステアリングヒーティング カーブドディスプレイ ヴェガンザアルカンタラシート カーブドディスプレイ サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    425万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ ステアリングホイールヒーティング アイコニックグロー BMWカーブドディスプレイ アダプティブ Mサスペンション ドライビングアシストプロ レンタアップ シートヒーター

    本体価格
    455万円

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  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

関東
117
334.3万円
関西
68
345.9万円
東海
18
306万円
北海道
20
270.5万円
九州
34
350.7万円
東北
10
292.2万円
北陸・甲信越
10
288.1万円
中国
6
351.8万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.2万円
四国
4
75万円

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BMW  X2   ホンダ  ストリート
628万円834万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1995~1998 排気量(cc) 656
150~317 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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