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エブリイワゴンとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ストリート
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
2156 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア ナビ&TV  PZターボスペシャル ハイルーフ メッキバンパーグリル

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 修復歴無し ナビTV バックカメラ付き ETC ターボ 両側パワースライドドア 電格ミラー キーレス

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ BIG-X11インチナビ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチAW

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ワンオーナー/両側電動ドア/オートステップ/フルセグ/バックカメラ/デュアルカメラブレーキサポート/誤発進抑制/後退時ブレーキサポート/シートヒーター/LEDヘッド/前後ドライブレコーダー/純正14AW夏タイヤ積込

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ メモリーナビ/ETC車載器/衝突被害軽減B/助手席側サイドステップ/両側パワスラ/スマートキー/HIDヘッドランプ/Fフォグランプ/AUTOライト/

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ/フルセグTV(Bluetooth対応) バックカメラ CDデッキ スマートキー/プッシュスタート オートエアコン オートライト ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    60万円

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    65万円

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    本体価格
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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT 外ハンドル CD フルパイプスポイラー 社外アルミホイール

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

関東
666
127万円
関西
428
122.2万円
東海
235
125.6万円
北海道
109
124.6万円
九州
272
128.1万円
東北
131
135.6万円
北陸・甲信越
114
143万円
中国
126
133.2万円
四国
75
125.7万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
71.2万円
四国
4
75万円

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エブリイワゴンとストリートのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ストリート
142.6万円208.3万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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