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N360とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N360   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
55万円228万円
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中古車相場 562万円905.8万円
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22 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ N360 N-2  DX 

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    本体価格
    115万円

  • ホンダ N360 N360 デラックス 当時プレート 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 LN360 バン LN-III デラックス 4MT マニュアルミッション載替

    本体価格
    164万円

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関東
5
123.6万円
関西
3
117万円
東海
3
151万円
北海道
1
85.9万円
九州
5
138.5万円
東北
3
155.5万円
北陸・甲信越
1
148万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
905.8万円
関西
2
742.5万円
東海
2
571.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N360とEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N360   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
--- 新車時価格 1268万円1535万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
--- 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 435
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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