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C5 XとN360を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5 X   ホンダ  N360
VS
238万円629万円
C5 Xの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
36 中古車掲載台数 14
  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 1オーナー 認定中古車保証 サンルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC 電動シート シートヒーター 純正19AW 全方向カメラ 電動テールゲート ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    368万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 革シート/サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/メモリーナビ/全方位カメラ/ETC/障害物センサー/レーンアシスト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    364.8万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 試乗車UP/7人乗り/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/オートエアコン

    本体価格
    488万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社試乗車 ワイヤレススマホチャージャー

    本体価格
    468万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド デモカーアップ サンルーフ 新車保証継承

    本体価格
    519万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ETC/純正ナビ/サンルーフ/電動シート/シートヒーター/ベンチレーション/フロント・バックソナー/ACC/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/ハンズフリー電動テールゲート/

    本体価格
    353万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 限定車

    本体価格
    508.7万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ・ガラスサンルーフ・純正ナビ・360°全周囲カメラレザーシート・前席パワーシート・シートヒーター&ベンチレーションマッサージ機能付・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ・前後ドラレコ・ETC・禁煙車

    本体価格
    305.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック スライディングサンルーフ バイトーンルーフ(ノアールベルラネラ) ラミネーテッドサイドガラス 革シート パワーシート(前席) ベンチレーション付シートヒーター(前席) アームレスト(後席中央) アルミペダル

    本体価格
    315.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    562.7万円

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    198万円

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    応談

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    応談

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    55万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ N360 NIII デラックス 4速ミッション ハヤシアルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N360 Nコロ 4速 旧車 ホワイトルーフ N360E型

    本体価格
    110万円

関東
12
459万円
関西
4
462.9万円
東海
9
397.3万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
437.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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C5 XとN360のカタログ情報を比較する

シトロエン  C5 X   ホンダ  N360
484万円682万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4805×1865×1490 全長x全幅x全高(mm) ---
1598 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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