サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

N360と296GTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. N360を選択
  3. 3. 296GTSを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

N360と296GTSの中古車情報を比較する

ホンダ  N360   フェラーリ  296GTS
VS
55万円228万円
N360の相場表を見る
中古車相場 5080万円6200万円
296GTSの相場表を見る
22 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 N-III 記録簿 4速マニュアル N-III CUSTOM

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N360 N360 デラックス 当時プレート 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N360 NII タコメーター エンケイアルミ 全塗装済み

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N360 カスタム S44年式 エンケイ10インチホイール

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N360 ス-パ-デラックス 外装仕上済

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N360 LNIII360 デラックス セミトラ点火 オリジナル オートマ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N360 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 Nバン前期 新品交換部部品有 SBオーディオ接続デッキ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ N360 N-2  DX 

    本体価格
    138.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 LEDハンドル ETC 特注カラー

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT マットネロデイトナ

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 外装ヒストリカルカラー

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Avorio デイトナスタイルシート 鍛造H

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター 特注カラー ツートンペイント

    本体価格
    5250万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    5465万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 未使用車 OP812 カーボンLED Fリフター

    本体価格
    5160万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Onda Marina/Pelle Bianca

    本体価格
    5880万円

関東
5
122.8万円
関西
3
117万円
東海
3
151万円
北海道
1
85.9万円
九州
7
115.8万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
5543.8万円
関西
5
5497万円
東海
4
5172.5万円
北海道
0
---
九州
1
5850万円
東北
1
5590万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---

N360の中古車を探す

296GTSの中古車を探す

N360と296GTSの比較トップへ

N360と296GTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  N360   フェラーリ  296GTS
--- 新車時価格 4313万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
--- 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 633
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

N360と296GTSの比較トップへ

N360や296GTSと他の車種を比較してみる

 

N360と296GTSの比較トップへ

N360296GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N360296GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN360の中古車は22台、296GTSの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

N360、296GTSの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet