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GLBとN360を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  N360
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
661 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ レーダーセーフティパッケージ  20インチアルミホイール アンビエントライト64色 メモリー付パワーシート シートヒーター レッドステッチ入りハーフレザーシート新車保証メルセデスケア

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    474.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 ワンオーナー 後期型 AMGライン レーダーセーフティ メモリー付パワーシート シートヒーター 360度カメラ 電動リアゲート ワイヤレスチャージング 64色アンビエントライト

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートメモリー 電動リアゲート クリアランスソナー パドルシフト オートエアコン ETC2.0

    本体価格
    352.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXP/サンルーフ/アドバンスドPKG/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/フルセグ/ブラインドアシスト/LEDヘッド/クルーズコントロール/電動リアゲート/アンビエントライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    404.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    433.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    498.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ アラウンドビューモニター/ハーフレザーシート/ETC/フルセグ/前後純正ドラレコ/Wエアコン/バックフォグ

    本体価格
    357万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックSR・アドバンスドPKG・純正ナビシステム・360度カメラ・フルセグTV・ETC2.0・レーダーセーフティ・HUD・ワイヤレスチャージャー・プライバシーガラス・禁煙車・保証継承

    本体価格
    480万円

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    125.9万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

関東
278
512.7万円
関西
122
492.7万円
東海
119
476.3万円
北海道
17
509.8万円
九州
50
468.3万円
東北
12
458.3万円
北陸・甲信越
29
520.1万円
中国
20
469.9万円
四国
14
477.1万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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GLBとN360のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  N360
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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