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ミニクラブマンとN360を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとN360の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  N360
VS
12.8万円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
870 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 1オーナー LEDヘッドランプ/LEDフロントフォグ 純正ナビ リアビューカメラ 純正17インチAW オートエアコン ファブリックシート Bluetooth クロームラインエクステリア ETC 禁煙

    本体価格
    139.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト CABANAシートカバー 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ミニクラブマン

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS カイトブルー 29000km ウルトラスエードステアリング パドルシフト KENWOODナビ 後期モデル HID 純正16インチアルミ ターボエンジン ETC アームレスト 取説 整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車 純正ナビ アクティブクルーズコントロール 液晶メーター バックカメラ シートヒーター 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙車 ブラック革シート

    本体価格
    57.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC ペッパーPKG HUD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後PDC パーキングアシスト シートヒーター LEDヘッドライト ユニオンジャックテールランプ コンフォートアクセス 17インチAW ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    243.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ドライビングモード パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー スルーローディングシステム ETC2.0 整備付

    本体価格
    234万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ファイナルエディション DCT 特別仕様車・18インチAW・ダークマルーンシート・電動シート・ディスプレイメーターパネル・MINIエキサイトメントPKG・ライトPKG・ACC・衝突被害軽減ブレーキ・ドライビングアシスト・LDW

    本体価格
    568万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ETC クルコン オートライト LED 電格ミラー コーナーセンサー 純正アルミホイール Bluetooth

    本体価格
    140.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NII Sタイプ ウッドテアリング ホイールキャップ フロアシフト

    本体価格
    180万円

関東
340
165.8万円
関西
146
165.1万円
東海
151
171.5万円
北海道
25
161.5万円
九州
76
161.3万円
東北
49
145.4万円
北陸・甲信越
34
164.9万円
中国
25
140.5万円
四国
24
92.6万円
地域別台数
関東
4
136.7万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとN360のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  N360
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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