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ライズとN360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ホンダ  N360
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
3914 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチナビゲーションCD/DVDBluetoothフルセグTVバックカメラ全周囲カメラシートヒーターコーナーセンサー衝突軽減装置オートクルーズコントロール純正アルミホイールETCドライブレコーダーコーナーセンサー

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 禁煙 純正ナビ 全方位 LED 液晶ミラー BSM 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ スマートキー MTモード付AT フルセグTV Bluetooth スマートアシスト 純正フロアマット

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ スマートアシスト コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC Bluetooth LEDランプ オートハイビーム オートライト スマートキー ダイアル式エアコン CD再生

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ETC/全方位カメラ/スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ・ワンセグTV・全周囲モニター・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートアシスト スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー オートハイビーム 車線逸脱警報機能 誤発進抑制機能 先行車発進告知機能 オートライト プライバシーガラス

    本体価格
    186.5万円

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  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

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    110万円

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    198万円

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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    180万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 デラックス N2 デラックス

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

    本体価格
    125.9万円

関東
838
211.9万円
関西
509
209万円
東海
718
202.7万円
北海道
260
221.2万円
九州
605
203.5万円
東北
350
216.3万円
北陸・甲信越
221
206.9万円
中国
280
201.2万円
四国
133
204.3万円
地域別台数
関東
4
136.7万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ライズとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ホンダ  N360
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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