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フリードスパイクハイブリッドとS600を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  S600
VS
15万円209.8万円
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中古車相場 413万円580万円
S600の相場表を見る
183 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・地デジフルセグナビ・ブルートゥース・後席用モニター・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・エンジンスターター・ミラーヒーター・夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth ビルトインETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール 横滑り防止装置 HIDヘッドライト アルミホイール スマートキー2個

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション R8年度自動車ゼイ込み/プレミアムブルーオパール・メタリック/純正HDDインターナビ/DVDビデオ/ミュージックサーバー/TV/バックカメラ/純正ビルトインETC/車検整備付き/禁煙車

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア/バックカメラ/クルーズコントロール/社外アルミホイール/ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート クルコン ナビ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・両側パワースライド・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート クルコン 純正ナビ バックカメラ ETC ヘッドライトコーティング済 HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    57.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

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    本体価格
    580万円

  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    448万円

  • ホンダ S600 2シーター 水冷直4 DOHCエンジン / ソフトトップ&トノカバー

    本体価格
    応談

関東
98
61.1万円
関西
32
49.7万円
東海
7
55.3万円
北海道
4
42.8万円
九州
14
61.6万円
東北
16
49.4万円
北陸・甲信越
8
75.8万円
中国
3
68.2万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
1
448万円
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
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四国
0
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フリードスパイクハイブリッドとS600のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  S600
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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