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S600とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S600   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
299.9万円580万円
S600の相場表を見る
中古車相場 74.8万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
6 中古車掲載台数 276
  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    398万円

  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S600 2シーター 水冷直4 DOHCエンジン / ソフトトップ&トノカバー

    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 ベースグレード 

    本体価格
    396万円

  • ホンダ S600 オープン  チェーン駆動 令和8年3月セルモーターオーバーホール&キャブレター清掃 エアクリーナー再生 プラグ交換 オイル&オイルエレメント替 フューエルリッドキーシリンダー修理ハードトップ 社外シートゼミバケット&AW

    本体価格
    299.9万円

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    274万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 純正18AW パノラマSR ブラックレザー HDDナビ フルセグTV MSV ハーマンカードン PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマSR アドバンスドPKG 赤黒革シート ACC HUD ナビ TV 360° 電動シート シートヒーター 電動リアゲート レーダーセーフティPKG ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    241.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー AMGラインPKG アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター AEB 全周囲カメラ 19インチAW 黒半革 LED Aハイビーム 純正ナビ BT DTV ETC ドラレコ

    本体価格
    342.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 純正メーカーナビ/バックカメラ/ETC/AAC

    本体価格
    176.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール ドラレコ アンビエントライト フルセグTV パワーバックドア シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正SDナビ/TV&全周囲カメラ&ETC

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    158万円

関東
2
488万円
関西
1
398万円
東海
2
299.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
120
250.4万円
関西
50
273.5万円
東海
43
242.6万円
北海道
8
218.6万円
九州
28
214.1万円
東北
8
184.2万円
北陸・甲信越
9
185.6万円
中国
6
346.7万円
四国
4
278.4万円

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S600とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  S600   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
--- 新車時価格 457万円666万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
--- 排気量(cc) 1331~1991
--- 最高出力(馬力) 136~224
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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