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ノアとS800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  S800
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 580万円740万円
S800の相場表を見る
3643 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正 10インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/オートステップ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ 純正14インチフリップダウンモニター CD/DVDプレイヤー パノラマモニター レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 両側パワースライドドア

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD Gナビ パワーバックドア フリップダウン・バックカメラ・両側パワースライドドア・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ビルトインETC・社外前後ドライブレコーダー・純正16インチAW・LEDヘッドライト

    本体価格
    431.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII プリクラッシュ 前後ソナー SD Bluetoot

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ディスプレーオーディオ・フルセグTV・メディアプレイヤー・DVD再生・衝突軽減ブレーキ・ペダル踏み間違・車線逸脱警報・クルコン・前後ドラレコ・USB・純正アルミ・両側パワスラ・LED・ETC・Bカメラ

    本体価格
    337万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正SDナビ CD DVD再生バックカメラ フリップダウンモニター フルセグテレビ ブルートゥース 両側パワースライドドア LEDオートライト アイドリングストップ ETC 横滑り防止プッシュスタート スマーキー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール ビルトインETC2.0

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X フリップDモニタ12セグM

    本体価格
    169.8万円

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    応談

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    740万円

  • ホンダ S800 ベ-スグレ-ド 

    本体価格
    580万円

関東
1041
257.5万円
関西
595
250.1万円
東海
523
256.5万円
北海道
172
247.3万円
九州
511
252.3万円
東北
268
248.8万円
北陸・甲信越
208
248.6万円
中国
225
255.1万円
四国
100
259.8万円
地域別台数
関東
2
615万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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ノアとS800のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  S800
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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