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シティカブリオレと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シティカブリオレ   BMW  5シリーズ
VS
70万円385万円
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中古車相場 34.8万円729.8万円
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11 中古車掲載台数 500
  • ホンダ シティカブリオレ シティカブリオレ MT・クーラー付き・2オーナー(前オーナー28年間所有車)

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    168万円

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    本体価格
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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    385万円

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    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    477万円

関東
3
213.7万円
関西
2
135万円
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
2
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
164.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
213
281万円
関西
85
235.9万円
東海
78
333万円
北海道
16
244.1万円
九州
39
265.4万円
東北
26
236.3万円
北陸・甲信越
19
327.1万円
中国
13
257.6万円
四国
11
321.7万円

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シティカブリオレと5シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  シティカブリオレ   BMW  5シリーズ
--- 新車時価格 798万円964万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
--- 排気量(cc) 1995~1998
--- 最高出力(馬力) 190~197
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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