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タフトとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タフトとシティカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  シティカブリオレ
VS
69.9万円230万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 70万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
5020 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タフト 660 G /ワンオ-ナ-/安全装置/ルーフレ-ル/ガラスル-フ/スマキ-/純正ナビ/Bカメラ/ETC/純正前後ドラレコ/コーナ-センサ-/シートヒ-タ-左右/ステリモ/Pスタ-ト/純正アルミ/LEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 新品タイヤ/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー バックカメラ 電子パーキング  アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッドライト スマキー 衝突回避システム Wエアバッグ シートヒータ コーナーセンサー付 ナビ&TV Bカメラ 電動格納式ミラー ドラレコ DVD サイドエアバック オートマチックハイビーム

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー サンルーフ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・サポカー

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー USB入力端子 前席シートヒーター オートブレーキホールド 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 G OPグリル/ガーニッシュ/サイドステッカー

    本体価格
    応談

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    70万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    169万円

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

関東
1076
141.9万円
関西
600
142.6万円
東海
860
143.4万円
北海道
267
161.3万円
九州
771
143.6万円
東北
433
152.9万円
北陸・甲信越
369
146.4万円
中国
395
145.6万円
四国
249
140.5万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
135万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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タフトとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  シティカブリオレ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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