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シティカブリオレとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シティカブリオレ   フェラーリ  F12tdf
VS
60万円185.7万円
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中古車相場 17500万円
F12tdfの相場表を見る
8 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シティカブリオレ 5速MT 社外アルミホイール 幌カバー付 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ソフトトップ トノカバー付

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベ 全ブレーキOH ETC

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ シティカブリオレ 黒幌 5MT 買取車 車検R7.11 ETC エアコン 13AW

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    80万円

  • ホンダ シティカブリオレ  5速ミッション MOMOハンドル 社外アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シティカブリオレ 1.2 AT車 四座 オープン

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    17500万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 799台限定車 専用カーボンパーツ 未登録

    本体価格
    応談

関東
3
139.2万円
関西
1
134.8万円
東海
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
2
17500万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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ホンダ  シティカブリオレ   フェラーリ  F12tdf
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
--- 排気量(cc) 6262
--- 最高出力(馬力) 780
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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