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R1とシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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R1とシティカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  R1   ホンダ  シティカブリオレ
VS
18万円198.5万円
R1の相場表を見る
中古車相場 70万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
47 中古車掲載台数 9
  • スバル R1 660 S カスタムカー・ハーフエアロ・ワーク製16インチ・マイスターM1専用マフラー・フルタップ式車高調・ラッピング車輛・ヘッドライト・ドアミラー施工クリアーテール・メーターパネル類・内装張替シートベルト交換済

    本体価格
    150万円

  • スバル R1 660 R 2WD.CVT.キーレス.社外ホイール.タイベル交換済

    本体価格
    22万円

  • スバル R1 660 S 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    45.9万円

  • スバル R1 660 R 走行52000キロ ツインカム 修復歴無し RJ1 キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • スバル R1 660 R ツインカム パワステ パワーウインド エアバック ABS キーレス純正 フォグランプ 衝突安全ボディ CD AM FM AUX 社外アルミ16インチ R32GTR ガンメタ 全塗装 マフラーカッター

    本体価格
    61万円

  • スバル R1 660 R 純正アルミホイール キーレス ETC CD パワーウィンドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    40万円

  • スバル R1 660 R 保証付 bletoothナビ TV キ-レス

    本体価格
    25.8万円

  • スバル R1 660 R 走行58000キロ 修復歴無し RJ1 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • スバル R1 660 S キーレス・パワステ・エアコン・CDナビ

    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 5ZIGENマフラー ビルシュタインアブソーバー&RS-Rサスコイル BBS15inchアルミ HIDヘッド研磨クリア塗装 黒革 /パールスエードコンビシート オートエアコン スポーツアルミペダル 革巻ステアリング&シフトレバー

    本体価格
    120.5万円

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    本体価格
    160万円

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    198万円

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  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

関東
15
40.4万円
関西
2
40.3万円
東海
12
77.1万円
北海道
1
45.9万円
九州
9
78.2万円
東北
3
34.3万円
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
1
59.8万円
四国
3
32.3万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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R1とシティカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  R1   ホンダ  シティカブリオレ
113.4万円164.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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