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ライズとステップバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ホンダ  ステップバン
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 123万円132万円
ステップバンの相場表を見る
3914 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・横滑り防止装置・先進ライト・LEDヘッドライト・バックモニター・スマートキー・CD

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 横滑り防止

    本体価格
    222.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z カロッツェリアディスプレイオーディオ スマートアシスト シートヒーター ETC Bluetooth接続 アダプティブクルコン

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 スマートアシスト モデリスタエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカー フルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV Aビューモニター  障害物センサー オートマチックハイビーム  アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー ドラレコ モデリスタ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z TV ETC スマートキー

    本体価格
    191.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ステップバン ライフ ステップバン 社外ハンドル

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ステップバン ベースグレード 

    本体価格
    132万円

関東
838
210.7万円
関西
524
207.7万円
東海
709
201.9万円
北海道
267
221.6万円
九州
618
203.9万円
東北
326
223.5万円
北陸・甲信越
229
204.4万円
中国
262
202.4万円
四国
141
207.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
132万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
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四国
0
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ライズとステップバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ホンダ  ステップバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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