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フリードとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アウディ  S7スポーツバック
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 211.1万円1000万円
S7スポーツバックの相場表を見る
5075 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人 純正ドラレコ ETC メモリーナビ リ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 当社レンタアップ/純ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    285万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 新車未登録 ディーラーオプション装着車(8インチホンダコネクトナビ) 2列目キャプテンシート ホンダセンシング LEDヘッドライト 両側パワスラ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 4WD リアクーラー ナビ装着用パッケージ  ブラインドスポットインフォメーション 運転席&助手席シートヒーター 15インチアルミホイール(AIR EX専用) コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    289.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビLXM-242ZFNi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・両側パワスラ・純正ギャザーズナビ・バックモニター・ETC・アクティブクルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ・電格ミラー

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ギャザズナビ/リアカメラ/リア両側電動/ スマートキー/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ETC2.0/専用コンビシート/モデューロアルミホイール/6人乗り仕様

    本体価格
    297.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 新品タイヤ/エアロ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    345.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    580.5万円

関東
1586
186.3万円
関西
853
216.8万円
東海
779
224.4万円
北海道
146
187.8万円
九州
694
196.5万円
東北
310
185.2万円
北陸・甲信越
316
221.6万円
中国
250
205.5万円
四国
141
198.3万円
地域別台数
関東
8
503.9万円
関西
0
---
東海
5
355.7万円
北海道
2
409.6万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

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フリードとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  S7スポーツバック
250.8万円360.3万円 新車時価格 1374万円1507万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1496 排気量(cc) 2893
106~118 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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