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フリードとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   AMG  SLSクラス
VS
7.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
5015 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ(VXM214-VFi) 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグTV ブルートゥース CD・DVD ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 純正フロアマット ETC スペアキー 保証書

    本体価格
    209.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    253.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグ・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    177万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア ETC シートヒータ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 禁煙車 電子パーキング ブレーキホールド バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド 電動格納ミラー

    本体価格
    264.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 マルチビュー シートヒーター アダプティブクルーズ 後席サーキュレーター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 6人乗り 純正アルミホイール ホンダセンシング ブラインドスポット

    本体価格
    311.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ フリップダウンモニター バックモニター フルセグTV 両側電動スライドドア シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター オーディオレス スマートキー シートヒーター 両側電動スライド 盗難防止装置

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車!ホンダセンシング!アダプティブクルーズコントロール!両側パワースライドドア!フルセグ付ギャザーズナビ!バックモニター!ETC!リアスポイラー!

    本体価格
    153.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 電動スライドドア バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    88.5万円

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関東
1557
181.4万円
関西
766
210.8万円
東海
754
216.5万円
北海道
198
183.4万円
九州
677
187.5万円
東北
332
167.5万円
北陸・甲信越
318
198.8万円
中国
274
188.3万円
四国
139
191.5万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フリードとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   AMG  SLSクラス
250.8万円360.3万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1496 排気量(cc) 6208
106~118 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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