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フリードとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデスAMG  EQE
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 598万円1473万円
EQEの相場表を見る
5174 中古車掲載台数 51
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車/ETC/ドラレコ社外/スマートキー/ア

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ装着スペシャルパッケージ・Cパッケージ・カロッツェリアサイバーナビ・10.2インチワイドフリップダウン後席モニター・コムテック前後ドラレコ・純正OPビルトインETC・両側パワースライドドア・シートヒーター

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング CMBS BSM LKA ACC 純正9インチナビ リアビューモニター 前席シートヒーター 両側パワースライドドア 前後コーナーセンサー LEDライト オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    357.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側電動スライドドア バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 アダプティブクルーズコントロール USBポート 7人乗り LEDライト スマートキー 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G キーフリー プッシュスタート パイオニアフルセグナビ Bluetooth接続 フリップダウン式モニター ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動ドア バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 モデューロX ホンダセンシング 純正フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    227.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    101万円

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    本体価格
    767.7万円

関東
1627
186.5万円
関西
867
216.6万円
東海
807
226.5万円
北海道
148
194.1万円
九州
712
198.1万円
東北
307
185.2万円
北陸・甲信越
317
221.8万円
中国
250
204.7万円
四国
139
201.6万円
地域別台数
関東
20
793.1万円
関西
19
826.2万円
東海
8
771.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
913.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとEQEのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデスAMG  EQE
250.8万円360.3万円 新車時価格 1922万円1925万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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