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フリードと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
5092 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナ/9incナビリアカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正メモリーナビ ETC 障害物センサー

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    309.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ TV Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    203万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車ホンダセンシング純正ナビリアカメラ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD 未使用車/純正メモリナビ/バックカメラ/寒冷地仕様/ホンダセンシング/クルーズコントロール(追従あり)/路外逸脱抑制機/踏み間違い衝突被害軽減システム/衝突軽減ブレーキ/BSM

    本体価格
    370.6万円

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    49万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 電動オープン キセノンヘッドライト 純正M18インチアルミホイール ハーフレザーパワーシート 社外ナビ・フルセグTV Bluetooth対応 Bモニター ETC オートライト プッシュスタート

    本体価格
    98万円

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    102.4万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    179万円

関東
1598
184.2万円
関西
786
212.7万円
東海
764
215.9万円
北海道
178
179.1万円
九州
672
189.3万円
東北
351
173.1万円
北陸・甲信越
325
193万円
中国
279
193.1万円
四国
139
204.3万円
地域別台数
関東
6
56.3万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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フリードと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  1シリーズカブリオレ
250.8万円360.3万円 新車時価格 434万円488.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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