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フリードとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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フリードとコンコースの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   キャデラック  コンコース
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
5156 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション フリップダウン/純正7型ナビ/バックカメラ

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正9インチナビ フルセグTV 純正10インチフリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC Bluetooth 電格ミラー スマートキー シートヒーター

    本体価格
    209.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ETC/ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/アダプティブクルーズコントロール/両側電動スライドドア/レーンキープアシスト/アイドリングストップ衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/盗難防止装置/3列目シート

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ オートライト 電動格納ミラー ナビ ワンセグ Bluetooth ETC スマートキー 3列シート 両側パワースライドドア 盗難防止装置

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ワンオーナー 禁煙車 バックカメラドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 路外逸脱抑制 オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 社外 ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション /左パワスラ/SDナビ/Bカメラ

    本体価格
    38.3万円

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    本体価格
    334万円

関東
1615
184.1万円
関西
789
213.6万円
東海
770
215.6万円
北海道
197
184.5万円
九州
693
188.8万円
東北
344
167.1万円
北陸・甲信越
327
197.2万円
中国
282
189.5万円
四国
139
190.2万円
地域別台数
関東
2
334万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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フリードとコンコースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   キャデラック  コンコース
250.8万円360.3万円 新車時価格 592万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1496 排気量(cc) 4564
106~118 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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