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フリードとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   キャデラック  エスカレード
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
4356 中古車掲載台数 199
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ TV 両側電動スライド 前後ドラレコ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ACC 両側電動 純正SDナビ TV BT DVD CD ETC

    本体価格
    151万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側パワスラ 純正9インチナビ フルセグ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション 1ヶ月保証 修復歴なしETCバックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー車・純正メモリーナビ・シート

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 純正フロアマット

    本体価格
    277.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    109.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード エスカレードESVロング ナビ.ETC.4WD.サンルーフ.1ナンバー

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトパッケージ

    本体価格
    89.9万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ワンオーナー リアモニター

    本体価格
    898万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ロング

    本体価格
    109万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    223.2万円

  • キャデラック エスカレード 5.74WD リフトUP KMC20AW&A/TAタイヤ オバフェン

    本体価格
    98万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 新車並行 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1350万円

関東
1415
162.2万円
関西
660
181.1万円
東海
586
190万円
北海道
192
177.5万円
九州
542
169万円
東北
340
165.9万円
北陸・甲信越
289
184.4万円
中国
199
162.7万円
四国
133
173.8万円
地域別台数
関東
62
656.4万円
関西
34
725.9万円
東海
50
334.4万円
北海道
7
416万円
九州
15
389.2万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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ホンダ  フリード   キャデラック  エスカレード
250.8万円360.3万円 新車時価格 1490万円1810万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496 排気量(cc) 6156
106~118 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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