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フリードとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 29万円104.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
4325 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 9インチナビ ドラレコ前後 ETC車載器

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ギャザーズSDナビ Bカメラ ドラレコ前

    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    184.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ Bカメ 両側パワスラ ホンダセンシング

    本体価格
    118.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 社外ナビ リアカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    284.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙 走行0.3万Km 試乗OK 9型ナビ

    本体価格
    183.9万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X フロントフォグ/純正AW/ウッドH/キャリア付

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 MINILITE仕様 革調シート オーバーフェンダ

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    53.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ETC CD キーレス ABS 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 1000CC

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ミニライト仕様認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD 同色全塗装 キーレス CD スポイラー

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 1000CC 黒レザーシート

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 合皮シート ウッド調パネル キーレス

    本体価格
    58.2万円

関東
1415
162.1万円
関西
659
180.4万円
東海
548
188.7万円
北海道
199
184.8万円
九州
549
168.6万円
東北
340
168.7万円
北陸・甲信越
284
187.2万円
中国
201
162万円
四国
130
173.8万円
地域別台数
関東
7
68.2万円
関西
2
41.5万円
東海
1
91万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
69.9万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード   ダイハツ  ミラジーノ1000
250.8万円360.3万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1496 排気量(cc) 989
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

---
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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