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フリードと599を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フェラーリ  599
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 1378万円1800万円
599の相場表を見る
5297 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンキープ クリアランスソナー LEDヘッド シートヒーター フルセグ

    本体価格
    286.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター /禁煙車/メモリナビVXM-224VFi/フルセ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9インチナビ CD/DVD/BT/USB/フルセグ フリップダウンモニター バックカメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 弊社下取車 9インチナビTV リア

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ギャザズ8インチコネクテッドナビ バック

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    328.8万円

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    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/左H/ロッソスクーデリア/カーボンLEDステアリング/イエローレブカウンター/レッドキャリパー/純正マフラー/カーボンデイトナシート/j純正20インチAW/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 CORNES車 HGTEパッケージ装着車 専用サスセッティング F1シフトプログラム マルチピース20インチアルミ エクゾースト カーボンセラミックブレーキ コーンズ整備記録13枚有 コレクションコンディション

    本体価格
    応談

関東
1659
187.9万円
関西
881
215.2万円
東海
823
222.1万円
北海道
163
188.6万円
九州
704
197.4万円
東北
326
186.2万円
北陸・甲信越
334
218万円
中国
258
204.7万円
四国
149
199.6万円
地域別台数
関東
5
1535万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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599の中古車を探す

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フリードと599のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フェラーリ  599
250.8万円360.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1496 排気量(cc) 5999
106~118 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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