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フリードとFFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フェラーリ  FF
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
5157 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 両側電

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 光触媒車内コーティング施工 禁煙車 ワンオーナー 純正9インチナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ シートヒーター 両側電動ドア LED 純正アルミホイール

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 前後ドラレコ 7インチナビ フルセグ ETC

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 社外ナビTV バックカメラ Bluetooth 両側電動スライド シートヒーター 社外リヤモニター ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト ハーフレザーシート 純正15インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    338.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 HondaCONNECTナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    339.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ETC ドラレコ オートエアコン ロールサンシェード 横滑り防止 車線逸脱 オートエアコン 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    139.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC 両側電動ドア 前後ドラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 1オーナー 禁煙 6人乗り 7インチ純正ナビ LEDフォグライト 前後ドラレコ TVキット USB BT DVD CD録音 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 両側電動スライドドア Rカメラ ETC

    本体価格
    243.8万円

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    本体価格
    1628万円

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    2010万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD OP444/20in鍛造AW/カーボンLEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    2028万円

関東
1615
186万円
関西
867
217.2万円
東海
794
223.7万円
北海道
149
188.4万円
九州
699
197.2万円
東北
317
185.6万円
北陸・甲信越
320
220.2万円
中国
253
206.2万円
四国
143
195.5万円
地域別台数
関東
3
1674.3万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
2
2028万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フェラーリ  FF
250.8万円360.3万円 新車時価格 3200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1496 排気量(cc) 6262
106~118 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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