| ホンダ フリード | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.1万円～535.5万円
フリードの相場表を見る |
中古車相場 |
4万円～75万円
ゼストの相場表を見る |
| 5035台 | 中古車掲載台数 | 392台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリード | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| 250.8万円～360.3万円 | 新車時価格 | 104万円～163.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4310×1695×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 658 |
| 106～118 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.8～21km/L |
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フリードの一部改良と価格改定を発表 ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。（2025.2） |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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