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フリードとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
5162 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ/Bluetooth接続/バックモニター/ETC/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/ACC/車線逸脱防止/LEDライト/自社レンタアップ/保証書/取説/記録簿/スペアキー

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ブラックスタイル 6人 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライド 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ 純正15インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    266.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション フルセグナビ バックカメラ Bluetooth接続  CD/DVD再生  ETC 盗難防止システム 衝突安全ボディ 電動格納ミラー HID キーレスエントリー スマートキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 純正11.4インチフルセグナビ バックカメラ ホンダセンシング 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー リアクーラー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止システム スマートキー キーレス

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ナビ付 ETC付 バックカメラ モニター付き

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ /ワンオーナー/禁煙/社外ナビ/純正アルミホイール/スマートキー/プラズマクラスター/HIDヘッドライト/オートライト/レザーハンドル/リヤカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/VSA

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車

    本体価格
    255万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証/禁煙車/ワンオ-ナ-/WX211C/Rカメラ/ワンセグ/Bluetooth/USB/ETC/Sエアバッグ/カーテンエアバッグ/両側Pスライドドア/LEDライト/アクティブコーナリングライト/Sテーブル/オートリトラミラー/Cパケ/Sパケ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減システム 両側パワースライドドア オートライト LEDヘッドライト フルセグTV ETC スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    183.2万円

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    198万円

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    本体価格
    100万円

関東
1609
182.4万円
関西
820
212.9万円
東海
760
214.7万円
北海道
181
183.9万円
九州
701
188万円
東北
350
169.2万円
北陸・甲信越
324
193.3万円
中国
278
190.3万円
四国
139
200.6万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリードとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   いすゞ  ジェミニハッチバック
250.8万円360.3万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1496 排気量(cc) 1471~1588
106~118 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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