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フリードとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   レクサス  RC F
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
5157 中古車掲載台数 61
  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ ワンセグナビ Bカメラ 片側PSドア ETC HID

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    142.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD OBD診断済/純正オプションナビ/Bluetoothオーディオ/両側パワースライドドア/フロント/リアコーナーセンサー/3列シート/HIDヘッドランプ/オートライト/寒冷地仕様/4WD/ワンオーナー

    本体価格
    47.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 Pセンサー 横滑り防止 シートヒータ LEDヘ サイドSRS フルフラット 車線維持支援システム Wエアコン 両席エアバック 盗難防止システム クルコン 禁煙

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-237VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Cパッケージ・純ナビ/BT・Bカメラ・両側Pス

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G サイドリフトアップシート車 ETC/Gサイドリフトアップシート車/純正ナ

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 1オーナー/禁煙車/両側パワスラ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/禁煙車/フルセグTV/Bluetooth/メモリーナビ/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー

    本体価格
    243.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング オートリトラミラー 社外前後ドラレコ

    本体価格
    212万円

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    応談

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    本体価格
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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    459万円

関東
1615
186万円
関西
867
217.2万円
東海
794
223.7万円
北海道
149
188.4万円
九州
699
197.2万円
東北
317
185.6万円
北陸・甲信越
320
220.2万円
中国
253
206.2万円
四国
143
195.5万円
地域別台数
関東
22
852.4万円
関西
11
720.6万円
東海
16
685.9万円
北海道
2
597万円
九州
3
821.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1639.5万円
中国
4
571.3万円
四国
1
550万円

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フリードとRC Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   レクサス  RC F
250.8万円360.3万円 新車時価格 953万円1700万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1496 排気量(cc) 4968
106~118 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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