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フリードとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スマート  フォーツークーペ
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
5225 中古車掲載台数 161
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 両側電動ドア LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー アームレスト ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 リアエアコン 9型ナビ Bluetooth TV BSM レーダークルーズコントロール シートヒータ 両側パワースライドドア 革巻きステアリング バックカメラ Applecarplay

    本体価格
    349万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両電スラ フルセグナビ ホンダセンシング Bモニター スマートキー Pスタート BT DVD再生 追従クルコン ステリモ ETC 360°ドラレコ デアイサー ヒーテッドミラー マット バイザー シートリフター

    本体価格
    148.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング社外ナビBカメラETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ユーザー買取車/両側スライド/カロッツェリア製ナビ/TV視聴/ETC車載器/3列目シート/ウォークスルー/キーレスエントリー/レベライザー/ドアバイザー/電動格納ミラー/CD/DVD

    本体価格
    9.9万円

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    89万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 社外ナビ・BT・Bカメ・クルコン・ETC

    本体価格
    164.7万円

関東
1639
184.1万円
関西
800
214.9万円
東海
769
214.2万円
北海道
203
184万円
九州
695
189.2万円
東北
362
168.6万円
北陸・甲信越
327
196.9万円
中国
289
188.1万円
四国
141
194.9万円
地域別台数
関東
50
66.1万円
関西
44
94.8万円
東海
25
54.1万円
北海道
1
27万円
九州
17
65.4万円
東北
8
44.2万円
北陸・甲信越
5
44.3万円
中国
8
69.8万円
四国
3
52.5万円

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ホンダ  フリード   スマート  フォーツークーペ
250.8万円360.3万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496 排気量(cc) 897~998
106~118 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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