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フリードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フリードとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
5268 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン スマートキー

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    240.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX オーディオレス バックカメラ 両側電動スライドドア LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター BSI パーキングセンサー ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー 衝突被害軽減システム 追従クルーズコントロール 両側パワースライドドア ハーフレザーシート BMS LEDヘッドライト・フォグ 禁煙車

    本体価格
    342.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/両側パワスラ/ホンダセンシング/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルコン/LEDライト/オートハイビーム/シートヒーター/スマートキーシステム/ETC/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    269.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 天吊りモニター H SENSING ワンオ-ナ- ナビVXM-185VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー オートエアコン ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    応談

関東
1665
187.6万円
関西
892
217.5万円
東海
807
226.5万円
北海道
154
194.3万円
九州
721
199万円
東北
315
185.2万円
北陸・甲信越
320
219.5万円
中国
256
206.9万円
四国
138
201.8万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
250.8万円360.3万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1496 排気量(cc) 3982~4663
106~118 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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