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フリードと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 5080万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
5413 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 イクリプスナビ 両電動スライドドア スマートキー リアカメラ 追突被害軽減ブレーキ ACC サイドカーテンエアバック Bluetooth 地デジ CD ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正DA TV Bluetooth 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート バックカメラ 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ プリクラ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 9型ナビVXM-197VFNi フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア BT ETC レーダークルーズ シートヒーター スマートキー LEDライト オートライト 15インチAW

    本体価格
    182.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Sパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ ビルドインETC LEDヘッドライト 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 元試乗車 純正ナビ ホンダセンシング LE

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    220.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 4WD ホンダセンシング LEDライト Bカメラ レーダークルーズコントロール ワイパーデアイサー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 社外アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    252.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 純正ナビ 半革 片側電動 ETC Bカメラ

    本体価格
    120.5万円

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    5080万円

関東
1701
185.8万円
関西
849
215.1万円
東海
789
213.3万円
北海道
207
184.2万円
九州
707
191.3万円
東北
379
171.6万円
北陸・甲信越
338
194.8万円
中国
300
187.6万円
四国
143
195.4万円
地域別台数
関東
7
5748.3万円
関西
2
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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フリードと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マクラーレン  765LTスパイダー
250.8万円360.3万円 新車時価格 4950万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1496 排気量(cc) 3994
106~118 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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