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フリードとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
5万円403.2万円
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中古車相場 2498万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
4626 中古車掲載台数 34
  • ホンダ フリード 1.5 G ETC/ナビ/両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減 両側電動 純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 4WD 衝突軽減ブレーキ フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後期/モデューロエアロ/9型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン即日審査 スライドドア 岐阜

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス 5人乗り/SDナビ/バックカメラ/左電動ドア

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ リアカ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD 6人乗り ホンダセンシング 前後ドラレコ

    本体価格
    282万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McL東京 電動シート ADAS

    本体価格
    3250万円

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    本体価格
    2930万円

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    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2900万円

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    本体価格
    2970万円

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    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ アルトゥーラ 1オナ左H Fリフト BカメラB&Wスピ-カ-

    本体価格
    3050万円

関東
1542
161万円
関西
695
182.4万円
東海
621
192.3万円
北海道
219
180.5万円
九州
530
160.9万円
東北
359
175.3万円
北陸・甲信越
306
177.7万円
中国
232
162.5万円
四国
122
164.2万円
地域別台数
関東
17
2983万円
関西
6
3116万円
東海
5
2992万円
北海道
0
---
九州
4
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3115万円
四国
0
---

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フリードとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マクラーレン  アルトゥーラ
250.8万円360.3万円 新車時価格 2965万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1496 排気量(cc) 2993
106~118 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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