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フリードとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 1349万円3880万円
GLSの相場表を見る
5186 中古車掲載台数 44
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-217VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ AAC

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ワンオーナー 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア シートヒーター 3列シート ナビ バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 純正9インチナビ フルセグTV DVD再生 Rカメラ ETC2.0 シートヒーター 左右パワースライドドア オートリトラミラー スマホ連動前後ドラレコ TVキャンセラー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 6人乗 ホンダセンシング 登録済未使用車 両側パワースライドドア スマートキー2個 レーダークルーズ LEDヘッドライト F左右シートヒーター ミラーヒーター 純正15インチAW ワイパーデアイサー VSA

    本体価格
    329万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 衝突軽減/両側電動/クルコン/シートヒータ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 6人乗り・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・登録済未使用車

    本体価格
    245.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 6人乗り シートヒーター ブラインドスポットモニター オートハイビーム Bluetooth 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    332.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ 両側電動扉

    本体価格
    361.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    2028万円

関東
1629
186.4万円
関西
871
216.5万円
東海
805
226.9万円
北海道
149
194.5万円
九州
714
197.8万円
東北
311
186.5万円
北陸・甲信越
319
220.6万円
中国
250
204.6万円
四国
138
202万円
地域別台数
関東
15
2458.8万円
関西
13
2128.4万円
東海
8
2193.8万円
北海道
3
2465.7万円
九州
3
2033.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---

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フリードとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・マイバッハ  GLS
250.8万円360.3万円 新車時価格 2729万円4115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1496 排気量(cc) 3982
106~118 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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